Het piept en het kraakt op het landelijke spoor. De grootste vervoerder van het land, de NS, zit al enkele jaren op rij diep in de financiële problemen. Ondertussen moeten te veel reizigers staan in de trein, die ook net iets te veel met vertraging rijdt. Ook ligt NS overhoop met de vakbonden over […]
Bij het ‘ontvlechten’ van het spoornet zou een blikseminslag in Hoorn bijvoorbeeld niet van invloed zijn op reizigers in Maastricht.
Wat een kut argument. Ik reis regelmatig van Utrecht naar Doetinchem. Als de trein in Utrecht 5 minuten vertraging heeft, dan betekend dat dat ik mijn overstap mis en ik (na 7u) een half uur mag wachten op de volgende aansluiting. Vervolgens is er ook niemand waarbij ik kan klagen, want de NS zegt “je had bij ons maar 5 minuten vertraging, dat is binnen de marge” en de Arriva zegt “dit is niet onze fout”.