Danke für die Ergänzung. Ich habe mich das schon öfter gefragt, warum es in München beispielsweise keine autonome U-Bahn gibt. Die wirklichen Gründe konnte ich nicht auf die Schnelle finden, außer dass es wohl z.T. am Personalaufwand (lol) und an der Art und Beschaffenheit der Gleise und Gleisführung liegt. Wenn es also schon in einem quasi hermetischen System nur schwer klappt, wie soll das dann in einem komplett offenen System funktionieren (offene Bahngleise), in dem es verschiedene Mischsysteme gibt (elektrisch, nicht elektrisch usw.)?
Danke für die Ergänzung. Ich habe mich das schon öfter gefragt, warum es in München beispielsweise keine autonome U-Bahn gibt. Die wirklichen Gründe konnte ich nicht auf die Schnelle finden, außer dass es wohl z.T. am Personalaufwand (lol) und an der Art und Beschaffenheit der Gleise und Gleisführung liegt. Wenn es also schon in einem quasi hermetischen System nur schwer klappt, wie soll das dann in einem komplett offenen System funktionieren (offene Bahngleise), in dem es verschiedene Mischsysteme gibt (elektrisch, nicht elektrisch usw.)?