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Cake day: June 13th, 2023

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  • A friend joined them to get protection because he got beaten a lot. He left again after his first drug trafficking job was offered to him. (and fortunately he was allowed to leave because he didn’t know enough yet)

    My schoolmates rented a club house for parties and the bikers wanted to do the security themselves. The have beaten people and kicked one drunken guy lying on the floor who argued too much with them. Completely unprofessional.

    This was late 2000s in rural Germany.









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    1 year ago

    Für die Langstrecke hole ich mir fast immer einen ID.3, manchmal auch einen Kona. Der Formfaktor vom ID.3 ist einfach gut, so viel Innenraum bei gleichzeitig so viel Wendigkeit gibt es sonst nirgends. Jetzt muss er nur noch günstiger und praktischer (Anhängelast und Dachlast) werden. Die Software ist mittlerweile einigermaßen benutzbar.







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    1 year ago

    Ich denke es würde schon enorm helfen mal die Elektro-Leichtfahrzeug-Klassen zu reformieren und dadurch so etwas ähnliches wie die Kei-Cars in Japan zu fördern. Eine eigene kleine Autoklasse mit günstigen Steuern und weniger Vorschriften was die Sicherheit angeht. Projekte wie der XBus (3 Personen und max 100 km/h) oder der Citroën Ami (2 Personen und max 45 km/h) würden schon enorm profitieren wenn in den Bus vier Personen sitzen dürften und der Ami 55 km/h fahren dürfte.